我が国におけるx-minute city概念の適用可能性に関する研究
完了
山田 育穂
近年、交通量削減や脱炭素化、また自宅周辺環境への関心の高まりを背景にx-minute cityが世界的に注目されてきている。パリの15-minute cityやメルボルンの20-minute neighborhoodなどが代表的であるが、多くの都市が関連する政策や導入可能検証などの研究を進めている。本研究では、人々の移動実態ではなく施設配置面に着目し、我が国の地方都市でのx-minute cityの実現実態を検証する。さらに、立地適正化計画の都市機能誘導地域、居住誘導地域と実際のx-minute cityの関係性について明らかにし、x-minute city実現のために、どこにどのような機能を誘導すべきかの検討を行う。
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松行 美帆子 / 横浜国立大学
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座標付き電話帳DBテレポイント 法人版(P1B08_2021年8月)
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2023年版
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年月:2023/11
著者:佐藤真希、松行美帆子
書誌情報等:我が国の地方都市におけるx-minute cityの成立状況とその概念の適用に関する研究―新潟市の事例、第68回土木計画学研究発表会・秋大会
年月:2024/02
著者:佐藤真希
書誌情報等:我が国の地方都市におけるx-minute city の成立状況とコンパクトシティとの関係性についての研究―新潟市の事例、修士(工学)、横浜国立大学
年月:2024/11
著者:佐藤真希・松行美帆子
書誌情報等:我が国の地方都市における居住と都市サービス施設の近接性の成立状況と立地適正化計画の効果についての研究, 都市計画論文集, 2024, 59 巻, 3 号, p. 1256-1263