拡張版全国デジタル道路地図データベース 2023年版
住友電工
・詳細道路ネットワーク・交通規制・交差点名称・信号有無情報・インターチェンジ、駅、鉄道、行政界、川等の水系データ・カーフェリーの港と港を接続する情報・道路ネットワーク総延長距離:約120万km・提供形式:シェープファイル
ミクロスケールの空間・統計データを利用した都市・地域問題に関する研究
金沢都市圏における施設・店舗の立地および名称の空間分布の分析
外部性をもたらす住宅の経済分析
データ融合による観光関連投資・政策の評価
戦術的な都市政策に対応したデータ分析フレームワークの探求
制約付き最適化と機械学習技術に基づく縮尺を考慮に入れた地図の総描技法
近隣環境と高齢者の健康の関連解析
地方自治体における産官学の空間データを活用した空き家分布推定手法の研究
孤立・孤独予防に資する近隣社会環境の多様性の可視化による戦略的プレイスメイキング
居住地と勤務地周辺及び最寄駅周辺の建造環境と歩数の関係性についての研究
人口動態予測のための基盤情報整備・時空間クラスタリング
高齢化と固定資産税のありかた
生活利便施設へのアクセシビリティとwell-being (主観的幸福感)の関係
地域医療圏の可視化と医療資源の最適配置に関する研究
地理的情報を用いた医療充足率の評価
将来の都市構造変化を見据えた走行中給電シミュレーション技術の開発
京都市における非居住住宅利活用促進税及び特定空家等に対する措置の経済分析
都市郊外の生態系サービスの場面変化の解明
都市開発・建築規制政策が不動産市場に与える影響
幼児の客観的に評価した生活行動と地理情報システムによる地理・社会環境の関連
居住地と鉄道駅周辺に着目したアクセス・イグレスの経路選択とミクロな建造環境の関係性
水害リスク情報の開示と居住地選択:ハザードマップ境界を用いた実証分析
病院再編・集約化が患者の受療行動に及ぼす影響の定量的評価と医療機関配置最適化シミュレーション
地方都市の人口減少を背景とした将来の集約型都市構造のあり方に関する研究
ゲノム比較と人流データの統合活用に基づく結核の伝播経路推定
都市計画における多様性とウェルビーング指標の構築
位置情報ビッグデータを活用した人の移動パターンと都市施設・土地利用・交通網の関係性の分析
我が国におけるx-minute city概念の適用可能性に関する研究
都市空間が空間認知に及ぼす影響について
道路の歩行者天国化が道路交通に与える影響に関する研究
世界を対象とした年齢階層別グリッド人口の推計
中山間地域における適切な公共交通再編に向けたあり方に関する研究
車載カメラを用いた路面損傷診断手法に関する基礎的研究
密集市街地の境界線付近における地震リスクの軽減と地価の関係
貨物車の運行実態把握に関する研究
交通ビッグデータを用いたコミュニティ交通導入による高齢者の外出促進効果の計測
都市の非日常イベントにおける物理的空間構造とイベント空間分布の相互作用
離散選択モデルを用いた大規模小売店舗の立地分析 〜将来のコンパクトシティ構想にむけて〜
地方都市における空き家の発生動態と所有者・利用者の意向にみる利活用の可能性 - 宇治市におけるケーススタディ-
複雑系科学の手法を用いた店舗・施設の空間分布の解析
筑波研究学園都市における公務員宿舎廃止地区の社会変化 -地域コミュニティ,地域ニーズの変化に着目して-
日本における農村犯罪学の創成に向けた萌芽研究:窃盗犯を事例とする実態分析
若年層におけるサイバー・フィジカル空間のソーシャルサポートを規定する近隣環境要因の探索
GPSデータを用いた様々な道路・交通状況の下での自転車の走行速度・移動特性に関する分析
大型商業施設と個別商業店舗の立地からみる商業機能の集積と分散
近隣地域への観光プロセス分析
パーソントリップ調査データがないエリアにおける行動推定
東海道新幹線沿線駅の魅力分析:データを活用した属性別需要の考察
人流データを用いた公園再編の評価手法に関する研究
都市アメニティの便益評価
都市緑地空間へのアクセシビリティ評価に関する社会経済学的分析
運動強度と運動快適性を考慮したランニングルート推薦システムの提案と評価
グリーン・ジェントリフィケーションによる緑地資源の公平性および住民の行動への影響:東南アジア大都市に着目して
地域別平均歩数とウォーカビリティ施策の関係
ポイント型人流データを活用した都市災害リスクの時空間分析
物的環境が子供の移動自由性に及ぼす影響評価
患者移動による二次医療圏の吸引性の測定
石川県能登半島における表層崩壊の危険度評価
人口減少と気候変動への適応のための都市空間デザイン戦略
平時の社会状況が地震時の直接死・震災関連死へもたらす影響分析
ウォーカブルな都市空間における「生産的摩擦」と歩行者行動