駅まち空間設計問題と動学的因果推論
完了
大津 優貴
HPMの定式化を応用し,空間改変が歩行者の二次元空間内の時間消費行動に与えた因果効果を空間自己相関を考慮した形で分析するとともに,時空間上の減衰の様子をモデル化する.具体的には2005年,2021年,2022年,2023年の複数時点の空間データおよびPPデータを用いて,空間の特徴量を説明変数に取り込み,時間消費スコアをSDID推定型の定式化でモデル化.開発と歩行者行動における因果効果を直接効果と間接効果に分離し,解釈可能な表現を目指す.
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申請中の研究者は表示されません。 / Pending researchers are not shown.
増橋 佳菜 / 東京大学大学院 工学系研究科 社会基盤学専攻 交通都市国土学研究室
中尾俊介 / 東京大学大学院工学系研究科建築学専攻
申請中のデータセットは表示されません。 / Pending datasets are not shown.
Zmap TOWN II (2022年度 Shape版) 東京都 データセット
Zmap TOWN II 1997/98年度(Shape版)愛媛県 データセット
Zmap TOWN II 2003/04年度(Shape版)愛媛県 データセット
Zmap TOWN II 2008/09年度(Shape版)愛媛県 データセット
Zmap TOWN II (2013/14年度 Shape版) 愛媛県 データセット
Zmap TOWN II (2016年度 Shape版) 愛媛県 データセット
Zmap TOWN II (2020年度 Shape版) 愛媛県 データセット
Zmap TOWN II (2022年度 Shape版) 愛媛県 データセット
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