道路ネットワークに基づく水辺空間の評価と人々の行動パターンに関する分析
実施中
矢澤 優理子
近年、気候変動に伴う水害の頻発や都市の高密化により、都市防災の在り方が改めて問われている。都市と水辺空間を分ける堤防などのインフラ施設は、防災の観点から有益であるが、その一方で、水辺が本来有する潜在的な魅力や社会的価値、たとえば人々のアクティビティやレクリエーションの誘発、心身の健康やWell-beingの向上の機会を損なう可能性もある。本研究は、ゼンリンのストリートビュー画像データを用いて水辺の景観特性を定量的に評価し、それらが人々の行動パターンや災害リスク認知とどのように関係しているかを明らかにすることを目的とする。その際、道路ネットワークデータを基盤とし、携帯電話端末位置情報データや疑似人流データと組み合わせることで、リンク単位での景観評価および人々の滞在・移動行動特性との関連性を分析する。これにより、安全で魅力的かつ人々のWell-beingを促進する水辺空間の形成に資する新たな都市防災・まちづくりの知見を創出することを目指す。
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中居楓子 / 東京大学空間情報科学研究センター
中平 亜都夢 / 名古屋工業大学
秀島 栄三 / 名古屋工業大学
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拡張版全国デジタル道路地図データベース 2024年版
Zmap TOWN II (2022年度 Shape版) 大阪府 データセット
擬似人流・軌跡データ 大阪府データセットver2.0
擬似人流・人口属性データ 大阪府データセット
擬似人流・活動データ 大阪府データセット
擬似人流・トリップデータ 大阪府データセット
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