プロジェクト情報（概要） / Project information (abstract)
基本情報 / Basic Informations
- 研究題目
Research Title 人口減少・高齢化下における交通インフラと地域存続性
Transport Infrastructure and Local Viability under Depopulation and Aging
- 状態
Status -
実施中
Started
- 研究番号
Research Number - 1536
- 研究代表者
PI - 足立 大輔 / オーフス大学
- 事務担当者
Secretary - 足立 大輔 / オーフス大学
- 受入CSIS教員
CSIS reception staff 高橋 孝明
Takaaki TAKAHASHI
- 研究内容
Abstract 本研究は、人口減少・高齢化が進展する中で、交通インフラの変化が人々の居住地選択、通勤・通学行動、消費行動および地域経済に与える影響を解明する。特に、鉄道をはじめとする公共交通網の再編やサービス水準の変化が、生活圏の形成や地域間の人口分布を通じて地域の存続可能性にどのように関係するかを分析する。近年の空間経済学では、立地選択や市場アクセスを明示的に扱う数量的空間経済モデル（Quantitative Spatial Economics; QSE）が発展し、交通インフラの変化が人口配置や経済活動の空間分布に及ぼす影響を体系的に分析することが可能である。交通サービスの縮小は移動コストを通じて家計や企業の立地行動に影響を与え、商業集積、土地利用、人口配置など地域構造全体に波及し得る。特に、運転手段を持たない若年層や高齢層にとって公共交通の役割は大きく、その変化は地域における生活利便性や居住継続の判断に影響を与える可能性がある。本研究では、公的統計および地域関連データを用いて人々の活動・移動の空間的分布を把握し、実証分析とQSEの枠組みを組み合わせることで、交通インフラと地域経済活動・人口動態との関係を多面的に検討する。これにより、人口減少下における地域構造の調整メカニズムを明らかにするとともに、交通インフラ整備・維持の社会的意義を定量的に評価するための学術的基盤を提供することを目指す。
- 研究期間
Research Period - 2026-03-31 - 2027-03-31
変更申請
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研究者 / Researchers
申請中の研究者は表示されません。 / Pending researchers are not shown.
鈴木 悠太 / 上海交通大学
足立 大輔 / オーフス大学
鈴木 健介 / クラーク大学
利用データセット / Datasets used
申請中のデータセットは表示されません。 / Pending datasets are not shown.
研究成果 / Achievement
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