都市間新交通開通が産業立地に与える影響分析
完了
高橋 孝明
新交通開通とストロー効果の発生原因についての分析を行う。まず文献によって異なるストロー効果の定義としては、商圏の変化、小売販売額の変化、人口の変化、通勤圏の変化、などが挙げられる。これらの視点に基づき、新幹線や高速道路を中心とした日本における交通発達の歴史から、新交通開通前後で上記のストロー効果の発生が疑える時期・地域を絞り、モデルの妥当性について分析を行う。既存のストロー効果の研究では、対象や方法にばらつきがあったが、今回の研究では複数の地域を対象に複数の分析を行うことで、選択モデルの妥当性自体も検討することが可能となる。特に新幹線が開通して日の浅い東北や九州では、研究自体が新規性のあるものであることに加えて、東京をはじめとする三大都市圏に比べ人口の移動インセンティブが単純であることから、新交通開通自体の影響を取り出して分析することが可能である。
変更のために新しい申請を保存します。 This will save a new application on the system for a modification.
申請中の研究者は表示されません。 / Pending researchers are not shown.
金本 良嗣 / 政策研究大学院大学
前田 沙織 / 東京大学経済学研究科
三重野 航 / 東京大学公共政策大学院
太田 遥香 / 東京大学公共政策大学院
申請中のデータセットは表示されません。 / Pending datasets are not shown.
平成19年 商業統計表（産業編）市区町村表
【空間配分版】2005年北部九州都市圏 人の流れデータセット
国勢調査 特別集計結果 産業・職業分類別集計 データセット
国勢調査 要計表による人口集計（全国都道府県市区町村別人口）データセット
平成7年国勢調査 4次メッシュ (DID) データセット
平成2年国勢調査メッシュ (関東地方都県別) データセット
平成12年国勢調査従業地・通学地集計（その3）都道府県編 データセット
平成17年国勢調査町丁・字等別集計 従業地・通学地集計 (TXT形式) データセット
平成22年国勢調査町丁・字等別集計 従業地・通学地による人口・産業等集計 (TXT形式) データセット
平成12年国勢調査 町丁・字等別集計 従業地・通学地集計 データセット
平成12年国勢調査 町丁・字等別集計 人口移動集計 データセット (TXT形式)
平成2年国勢調査 第3次基本集計 追加集計(全国編、都道府県編) (CSV形式) データセット
事業所・企業統計調査メッシュ 昭和50年・昭和53年・昭和56年・昭和61年・平成3年・平成8年 (CSV形式) データセット
事業所・企業統計調査 確報集計 全国編 昭和56年・平成3年・平成11年・平成16年・平成18年 (TXT形式) データセット
平成8年事業所・企業統計調査 調査区別集計 (CSV形式) データセット
平成13年事業所・企業統計調査 調査区別地図境域データ (Shape形式) データセット
平成8年事業所・企業統計調査 地域メッシュ統計 日本測地系 第1次区画別 （TXT形式） データセット
平成8年事業所・企業統計調査 地域メッシュ統計 2分の1地域メッシュ別 (DID) (CSV形式) データセット
号レベルアドレスマッチングサービス
CSIS 統計データベース（商業統計・工業統計を除く）
年次報告の内容はメンバーのみ表示されます。