東京における近隣地区のアクセシビリティと日常活動・交通パターンに関する研究
実施中
山田 育穂
本研究は、東京における近隣地区スケールのアクセシビリティと日常移動パターンの関連性を検討することを目的とする。大規模な人流データと、都市施設・土地利用・人口特性・公共交通ネットワークに関する空間データを統合することにより、様々な都市地域が日常的な活動パターンをどの程度支援しているか、あるいは支援できていないかを評価する。分析は東京都内の小空間単位に着目し、地域のサービス環境と観測された交通行動の結果を比較する。特に、近隣地区レベルの機会と広域的な都市圏移動との関係性に注目し、東京の高密度な鉄道ネットワークと多核的都市構造を考慮した考察を行う。本研究は、日常的な都市活動の空間的組織に関する理解に向けた実証的知見を提供するとともに、地域のサービス環境と都市アクセシビリティの改善に向けた、より的を絞った都市計画戦略の立案を支援することが期待される。
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申請中の研究者は表示されません。 / Pending researchers are not shown.
パラディ ジアンカルロス / 東京大学大学院工学系研究科都市工学専攻都市交通研究室
YANG Haosen / Urban Transportation Research Unit, Department of Urban Engineering, the University of Tokyo
申請中のデータセットは表示されません。 / Pending datasets are not shown.
【別途書類手続き。通常より審査期間が長くなります】実人流データ（東京都、2025年5月）
企業サーチデータ 座標あり・住所5桁版（2025年6月版）
拡張版全国デジタル道路地図データベース 2025年版
擬似人流・集計結果 メッシュ人口データセット
擬似人流・集計結果 リンク交通量データセット
擬似人流・軌跡データ 東京都データセットver2.0
擬似人流・軌跡データ 千葉県データセットver2.0
擬似人流・軌跡データ 神奈川県データセットver2.0
擬似人流・軌跡データ 埼玉県データセットver2.0
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