Zmap TOWN II 2003/04年度(Shape版)兵庫県 データセット
ゼンリン
(株)ゼンリンのZmap TOWN IIをシェープファイル形式に変換したものです。空間情報科学に関わる研究者に広く利用していただくため、東京大学空間情報科学研究センターが(株)ゼンリンと研究目的利用による承認を得て変換、提供するものです。データの座標系平面直角座標系 第5系(日本測地系)キーワードZmap TOWN II 町(字)界 丁目(字)界 街区界 地下街面、施設界面 建物 建物補助 水域 水域補助 道路 鉄道 歩道 等高線 地類界 施設 行政界 建物名、地番、街区番号 基本注記 入居者 兵庫県刊行ご利用方法「空間データ利用を伴う共同研究」による共同研究員が利用可能です。
孤立・孤独予防に資する近隣社会環境の多様性の可視化による戦略的プレイスメイキング
コンパクトシティの外縁部における縮退市街地の多面的評価に関する研究
全国小中学校の適正配置に関する研究
首都圏における地域モニタリング手法に関する研究
交通データウェアハウス活用に関する研究
幹線道路とアレルギー性疾患との相関性に関する研究
土地利用転換に向けた条例によるゾーニングの効果と課題:兵庫県尼崎市を事例として
震災総合シミュレーションシステムを用いた消防活動の最適化の研究
都市内オープンスペースとしての寺社境内の形態的特性に関する研究
再興感染症の伝播と制御に関連する動物の分布に関する研究
地区およびメッシュデータを使ったコンパクトシティの経済性に関する分析
2011年東北地方太平洋沖地震にともなう土砂災害の解明
長野県・新潟県県境付近の地震に伴う泥火山の変動調査
街路網構成と商業施設分布からみる都市のにぎわいの分析
東京都心部の鉄道およびバスネットワークにおけるアクセシビリティの定量的評価に関する研究
情報銀行システムにおける個人情報蓄積機構の機能設計と実装
三内丸山遺跡における景観復元に向けた高精細画像及び地表形状情報の活用
人の流れデータを用いた交通混雑・渋滞の予測手法に関する検討
土地のロットサイズがもたらす都市の長期成長効果
都市の拠点集約と拠点間ネットワークの空間分析
災害時の衛星リモートセンシングと既存地図の統合による被害自動検出の高度化
アクティビティシミュレーションのための社会経済属性データの生成
複数建築物の日影を考慮した新たな日影規制指標の評価
建築協定の穴抜け区域等が地価に与える影響
モビリティとアクセシビリティ の評価とギャップ解明:地域別要因の分析