データセット詳細 / Details of the dataset

ID
022008202200
データセット名
Dataset Name

擬似人流・人口属性データ　茨城県データセット

🌐Accessible Worldwide | Pseudo People Flow: Personal Attribute Dataset (Ibaraki)
画像
Images
提供機関
Vendor

CSIS人の流れプロジェクト事務局

CSIS People Flow Project Office
概要
Description



ver1.0
データID: 022008202208

本データは、2015年国勢調査（ver1.2まで）から得られる日本（茨城県）の人口や世帯の実態をもとに、独自のアルゴリズムで作成した人口属性分布データの貸与となります。個々の人に対して世帯ID、家族形態、自宅位置、個人ID、年齢、性別、職業などの属性が付与されます。

ver2.0
データID: 022008202202

更新内容:
1. 2020年国勢調査データの使用:
- ver2.0では、2020年国勢調査データを使用しています。この改善により、小地域レベルでの人口および世帯数の決定係数が向上し、平均絶対誤差率が低下しました。

2. 集合住宅への世帯割り当て精度向上:
- Ver1.2までは、一部の集合住宅で世帯割り当てが不適切であるケースがありました。特に、世帯の割り当てがまったくされていない状態が発生していました。
- 戸建て住宅に複数の世帯が割り当てられている不自然な状況がありました。
- Ver2.0からは、ZmapTownⅡの入居者データベースを活用し、集合住宅への世帯割り当ての精度を向上させました。改善後の割り当てでは、集合住宅への世帯の割り当てが現実に即したものとなり、より正確な世帯配置が実現しました。


データ仕様の詳細に関しては下記ホームページをご覧ください：
[人の流れプロジェクト](https://pflow.csis.u-tokyo.ac.jp/data-service/pseudo-pflow/)



ver1.0
データID: 022008202201

本データは、2015年国勢調査（ver1.2まで）から得られる日本（茨城県）の人口や世帯の実態をもとに、独自のアルゴリズムで作成した人口属性分布データの貸与となります。個々の人に対して世帯ID、家族形態、自宅位置、個人ID、年齢、性別、職業などの属性が付与されます。

ver2.0
データID: 022008202202

更新内容:
1. 2020年国勢調査データの使用:
- ver2.0では、2020年国勢調査データを使用しています。この改善により、小地域レベルでの人口および世帯数の決定係数が向上し、平均絶対誤差率が低下しました。

2. 集合住宅への世帯割り当て精度向上:
- Ver1.2までは、一部の集合住宅で世帯割り当てが不適切であるケースがありました。特に、世帯の割り当てがまったくされていない状態が発生していました。
- 戸建て住宅に複数の世帯が割り当てられている不自然な状況がありました。
- Ver2.0からは、ZmapTownⅡの入居者データベースを活用し、集合住宅への世帯割り当ての精度を向上させました。改善後の割り当てでは、集合住宅への世帯の割り当てが現実に即したものとなり、より正確な世帯配置が実現しました。


データ仕様の詳細に関しては下記ホームページをご覧ください：
[人の流れプロジェクト](https://pflow.csis.u-tokyo.ac.jp/data-service/pseudo-pflow/)

データ一覧 / Data list

ID
022008202208
データ名
Data Name
Ibaraki
Ibaraki
ID
022008202202
データ名
擬似人流・人口属性データ2.0　茨城県

実施中プロジェクト / Active projects

移動履歴データに基づく地域分類手法の開発

Region classification based on trajectory data

パーソントリップ調査データがないエリアにおける行動推定

Estimating behavior in areas without person-trip survey data

将来の都市構造変化を見据えた走行中給電シミュレーション技術の開発

Development of simulation technology for Dynamic Wireless Power Transfer considering future urban structural changes

社会調査の地点データと人流データを融合した地域特性と社会経済的属性の関連に関する研究

A Study on the Relationship Between Regional Characteristics and Socioeconomic Attributes through the Integration of Survey Location Data and Human Mobility Data

国内の災害復興における被災者の居住地選択モデルに関する検証

Study of a model for residents' choices in Japan's disaster recovery

水害リスク情報の開示と居住地選択：ハザードマップ境界を用いた実証分析

Flood Risk Information Disclosure and Residential Location Choice: Evidence from Hazard Map Boundaries

旅客交通部門の脱炭素化シナリオ検討に向けた将来の輸送需要推計

Long term transport demand estimation for assessing decarbonization scenarios in the passenger transport sector

完了プロジェクト / Completed projects

モバイルビッグデータを活用した新型コロナウイルスの影響分析

Impact Analysis of COVID-19 Using Mobile Phone Big Data

都市集積と地域経済圏の同定

Identification of urban agglomerations and regional economic regions

子育て世帯の居住動向と生活行動の解明

Residential trends and lifestyle behaviors of child-rearing households

「アルミニウム素材高度資源循環システム構築事業」「資源循環型社会構築に向けたアルミニウム資源のアップグレードリサイクル技術開発」

Development of aluminum resource upgrade recycling system technology toward a circular economy

オープン形式の合成開口レーダ画像を用いた国土空間の状況把握に関する基礎的研究

A Basic Study on Understanding the Situation of National Land Space Using Open Format Synthetic Aperture Radar Images

筑波研究学園都市における公務員宿舎廃止地区の社会変化 －地域コミュニティ，地域ニーズの変化に着目して－

Social Changes of the Area of Abolished Public Officials' Housings in Tsukuba Science City

群⾺都市圏における⼈の流れデータを⽤いた⼤型商業施設の商圏分析

Market area analysis of large commercial facilities using personal flow data in the Gunma urban area

東海道新幹線沿線駅の魅力分析：データを活用した属性別需要の考察

Exploring Station Attractiveness Along the Tokaido Shinkansen: Analyzing Demographic-Specific Demand

持続可能なまちづくりのための地域共創型リビングラボでの行動変容研究

Behavioral change research at a community co-creation living lab for sustainable urban development

人流データを用いた公園再編の評価手法に関する研究

Research on evaluation methods for park restructuring using people flow data

自然公園地域を中心とした時空間行動様態

Tourist's Spatial Behavior centered on Accommodation

子どもの到達可能性から見た習い事の多様性の実態解明：つくば市を対象にして

Uncovering the Diversity in Children's Extracurricular Activities from the Perspective of Accessibility: A Case Study of Tsukuba City