データセット詳細 / Details of the dataset

ID
022113202200
データセット名
Dataset Name

擬似人流・活動データ 東京都データセット

🌐Accessible Worldwide | Pseudo People Flow: Activity Dataset (Tokyo)
画像
Images
提供機関
Vendor

CSIS人の流れプロジェクト事務局

CSIS People Flow Project Office
概要
Description



ver1.0
データID: 022113202201

本データは、擬似人流・人口属性データによる提供する個人属性をもとに、個々の人の1日中の行動内容データの貸与となります。個々の活動に対して個人ID、年齢、性別、職業、活動開始時間、活動継続時間、活動目的、活動位置などの属性が付与されます。

ver2.0
データID: 022113202202

更新内容:

目的地選択の精度向上:
バージョン1.2までは、通勤・通学・帰宅の3種類の活動に対して、対応する建物種類(住宅・事業所・学校)に目的地が選択されていました。その他の活動は、基本的に建物の延べ床面積を基にした空間配分が行われていました。
POI属性を活用した現実的な目的地選択:
バージョン2.0では、目的地選択のプロセスに移動目的とPOI(全国にわたる1279万か所)の属性を組み合わせることで、より現実に近い選択を実現しています。具体的には以下のように改善されました。
買物(日常・非日常)活動: 「ショッピングモール」・「小売店」
食事・社交活動: 「飲食施設」・「ショッピングモール」・「小売店(コンビニなど)」
通院・リハビリ活動: 「医療施設」
通学活動: 「教育・保育・文化施設」
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ver3.0
データID: 022113202203

更新内容:

1. 経路探索・交通手段選択の高度化:
ver3.0では、時空間内挿WebAPIによる多モーダル経路探索(自動車・鉄道に加え、バス・公共交通を含む乗換経路)を再構築し、運賃・所要時間・乗換回数の効用に基づく経路選択と、都市別パラメータのキャリブレーションを導入しました。これにより、ver2.0では十分に再現されていなかったバス・公共交通の分担が改善し、交通手段分担率および道路交通量の再現精度が向上しました(都市別の交通手段分担の平均絶対誤差が 0.076 から 0.053 に改善)。
2. 生成処理の不具合修正・品質向上:
活動連鎖の生成、目的地選択における確率的選択(乱数処理)、および人属性データの読み込みに関する不具合を修正し、生成データの品質・整合性を向上させました。
3. 業務交通データの公開(別データセット):
ver3.0では、新たに業務交通(貨物車・タクシー)データを別データセットとして公開しています。必要な利用者は、あわせてダウンロードいただけます。

データ仕様の詳細に関しては下記ホームページをご覧ください:
https://pflow.csis.u-tokyo.ac.jp/data-service/pseudo-pflow/



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ver3.0 — Data ID: 022113202203

Update summary:

1. Enhanced route search and mode choice. ver3.0 rebuilds the multimodal route search based on the spatio-temporal interpolation WebAPI—adding bus/public-transit transfer routes to car and rail—and introduces utility-based route choice (fare, travel time, number of transfers) with city-level parameter calibration. This improves the bus/public-transit modal share that ver2.0 did not adequately reproduce, improving the accuracy of modal split and road traffic volume (city-level mean absolute error of modal split improved from 0.076 to 0.053).

2. Bug fixes and quality improvements. Defects in activity-chain generation (Markov-chain data parsing), probabilistic destination selection (random-number handling), and person-attribute data loading were fixed, improving the quality and consistency of the generated data.

3. New business-traffic dataset (separate). ver3.0 additionally releases business-traffic (freight-truck and taxi) data as a separate dataset, which interested users can download as well.

For data specifications, please see: https://pflow.csis.u-tokyo.ac.jp/data-service/pseudo-pflow/

データ一覧 / Data list

ID
022113202213
データ名
Data Name
Tokyo
Tokyo
ID
022113202202
データ名
擬似人流・活動データ 東京都
ID
022113202203
データ名
擬似人流・活動データ3.0 東京都

実施中プロジェクト / Active projects

デジタル電話帳を活用した都市空間の時系列変遷の詳細な把握手法の研究

Research on a method for understanding detailed time-series transition of urban space using digital telephone directories

移動履歴データに基づく地域分類手法の開発

Region classification based on trajectory data

Infectious disease modelling informed by spatial and social settings data

NONE

駅周辺地域における災害時の安全確保に着目した空間特性分析

Analysis of spatial characteristic focus on emergency safety measures around the train station

治安の評価と予測の適正化に関する研究

Study on proper evaluation and prediction of public safety

グルメレビューサイトの都市分析への応用の試み

trial of application of gourmet review site to city analysis

外部性をもたらす住宅の経済分析

Empirical analysis on housing with external diseconomies

社会的隔離の緩和における公共交通機関の役割

Role of public transit in mitigating social segregation

人流データを用いた少子化対策研究

Research on Countermeasures for Declining Birthrates Using Human Flow Data

人の流れに着目したイベント発生時の行動変容

Behavioral change at the time of an event focusing on people flow

大多喜町の景観形成地区を対象とした建造物等の修景状況に基づく歴史的町並み景観の評価

Assessment of the historic townscape based on the state of repair of buildings and other landscaping in the Otaki townscape formation area

高齢化と固定資産税のありかた

Population aging and property taxes

グリーン・ジェントリフィケーションによる緑地資源の公平性および住民の行動への影響 :東南アジア大都市に着目して

Effect of Green Gentrification on the Green Space Equality and Resident Behavior: Focus on the Major Cities of Southeast Asia

生活利便施設へのアクセシビリティとwell-being (主観的幸福感)の関係

The relationship between accessibility to urban facilities and well-being (subjective happiness)

地域医療圏の可視化と医療資源の最適配置に関する研究

A Study on the Visualization of Regional Healthcare Areas and the Optimal Allocation of Medical Resources

地理的情報を用いた医療充足率の評価

Assessment of Medical Service Coverage Based on Geographic Data

居住を超えた社会経済的セグリゲーションに関する地理学的研究

A geographical exploration of socio-economic segregation beyond residential places

日本における大学地域配置の変容――大学までの物理的距離に着目して

Spatial Redistribution of Universities in Japan: A Focus on Physical Distance

社会調査の地点データと人流データを融合した地域特性と社会経済的属性の関連に関する研究

A Study on the Relationship Between Regional Characteristics and Socioeconomic Attributes through the Integration of Survey Location Data and Human Mobility Data

ペルソナ条件付きLLMによる移動経路生成とマーケティングシミュレーションへの応用

Trajectory Generation via Persona-Conditioned LLMs and its Application to Marketing Simulation

水害リスク情報の開示と居住地選択:ハザードマップ境界を用いた実証分析

Flood Risk Information Disclosure and Residential Location Choice: Evidence from Hazard Map Boundaries

旅客交通部門の脱炭素化シナリオ検討に向けた将来の輸送需要推計

Long term transport demand estimation for assessing decarbonization scenarios in the passenger transport sector

自転車走行空間の整備形態が自転車単独事故に及ぼす影響分析 ―東京都を対象として―

The Impact of Bicycle Facility Types on Single-Bicycle Crash Occurrence: A Case Study of Tokyo, Japan

人流データを用いた建築環境と住民の行動の関係の分析

Analysis of Relationship between Built Environment and Residents' Behavior Using Human Mobility Data

タクシー乗車場所規制が人身事故に与える影響:銀座における自然実験的分析

The Impact of Taxi Boarding Location Regulations on Injury Crashes: A Natural Experiment in Tokyo

東京都現代美術館の展覧会特性が来館者の回遊行動に与える影響 ― 清澄白河エリアを対象として ―

The Impact of Exhibition Characteristics at the Museum of Contemporary Art Tokyo on Visitors’ Movement Patterns: A Study of the Kiyosumi-Shirakawa Area

完了プロジェクト / Completed projects

モバイルビッグデータを活用した新型コロナウイルスの影響分析

Impact Analysis of COVID-19 Using Mobile Phone Big Data

木造住宅密集地域の魅力分析に関する研究

Attractiveness Analysis of Densely Built-up Wooden Residential Areas

団地再生に着目した歩行者道路ネットワークに関する研究

A study on pedestrian street network focusing on housing complex regeneration

人流データ分析による都市環境の変遷に伴う人間行動変容の解明

Human Behavior Change Associated with Changes in Urban Environments based on the Human Flow Data Analysis

子育て世帯の居住動向と生活行動の解明

Residential trends and lifestyle behaviors of child-rearing households

地方都市と都市部の生活利便性の比較-移動時間と生活利便施設の立地に着目して-

An Analysis of Convenience in Private Activities of Local City and Urban City -Focusing on Travel Time and Distribution of Convenient Facilities-

歩行者のトリップ距離分布を考慮した歩行者ネットワークの評価

Evaluation of pedestrian network considering pedestrian trip distribution

配列アライメント手法による大規模移動データの類型化手法についての研究

A Study on Typology Method of People Flow Big Data by Using Sequence Alignment Method

疑似人流データを用いた人々の移動パターンと地域の役割の分析

Analysis of people movement patterns and regional roles using pseudo human flow data

世帯動向から見た空き家の空間特性に関する研究-単独世帯に着目して-

A Study on the Spatial Characteristics of Vacant Houses from the Perspective of Household Trends, with a Focus on Single Households

ビッグデータ分析による東京都の歩行者のモビリティ利便性測定

Measuring Mobility Convenience for Pedestrians in Tokyo through Big Data Analysis

新たな防犯活動としての 「ながら見守り」の実態と評価

Actual situation and evaluation of "NAGARA watching" as a new crime prevention activity

若年層におけるサイバー・フィジカル空間のソーシャルサポートを規定する近隣環境要因の探索

Exploring Neighborhood Environmental Factors Determining Social Support in Cyber and Physical Space among Young Adults

女性の夜間動線の時空間分布と防犯性評価

Spatio-temporal distribution of women's night flow lines and evaluation from the perspective of crime prevention

近隣地域への観光プロセス分析

The Analysis of the Tourism Process to the Neighborhood

世代ごとの居住地選択における家族の地理的広がり

Distribution of the family's choice of residence area

地域住民の寛容性を構成する要素とその醸成要因に関する研究

A study of the community residents’ receptivity to newcomers and the factors of receptivity

東海道新幹線沿線駅の魅力分析:データを活用した属性別需要の考察

Exploring Station Attractiveness Along the Tokaido Shinkansen: Analyzing Demographic-Specific Demand

属性と生活行動様式の関連に関する研究

The Study on the Relationship between Attributes and Lifestyle Behavior Patterns

持続可能なまちづくりのための地域共創型リビングラボでの行動変容研究

Behavioral change research at a community co-creation living lab for sustainable urban development

新宿駅における移動利便性の現状とその向上に資する施策に関する研究 〜健常者・身障者の視点に注目して〜

The Research about the Degree of Convenience When Moving in and around Shinjuku Station and How to Increase it ~From the perspective of Healthy Person and Handicapped Person~

日常行動データを用いた運動改善のための目標設定支援

Goal Setting Support Method for Exercise Improvement Using Daily Behavioral Data

自然公園地域を中心とした時空間行動様態

Tourist's Spatial Behavior centered on Accommodation

患者移動による二次医療圏の吸引性の測定

Measuring Attractivity of Secondary Medical Areas through Patient Mobility

災害時のリバースチャージによる給電ポテンシャルの分析

Research Title: Analysis of power-charging potential based on reverse charging