データセット詳細 / Details of the dataset

ID
022213202200
データセット名
Dataset Name

擬似人流・トリップデータ　東京都データセット

Pseudo People Flow: Trip Dataset (Tokyo)
画像
Images
提供機関
Vendor

CSIS人の流れプロジェクト事務局

CSIS People Flow Project Office
概要
Description

ver1.0
データID: 022213202201

本データは、擬似人流・活動データによる提供する活動内容をもとに、個々の人の1日中のトリップデータの貸与となります。個々のトリップに対して個人ID、出発時間、出発位置（経度緯度）、目的地位置（経度緯度）、交通手段、移動目的などの属性が付与されます。

ver2.0
データID: 022213202202

更新内容:
1. 交通手段の推定方法の改良:
・ver1.2まで、トリップの目的地が特定した後、2015年全国都市交通特性調査の結果に基づいて、目的地までの距離と移動目的より、交通手段を推定していました。
・ver2.0では、以下の式を用いて交通手段の推定を行います：
　　・移動コスト = 移動料金（円） + 移動時間（h）×1000（円）×α
　　・移動コストが最小の交通手段を使用します。
　　・移動料金：交通手段別にWebAPIから算出。徒歩は0円、自動車は高速道路利用料、電車・バスは実際の料金を使用。
　　・移動時間：WebAPIから算出。
　　・αの設定は都道府県別に特化する可能性があります。
　　・ 都道府県別の自動車保有車両数から人々の車所有状況を推定し、利用します。車を持っていないエージェントは、家からの移動（特に通勤）で車を利用できません（例：1人あたり乗用車台数は、東京都0.22台、群馬県0.71台、愛知県0.61台。詳細のパラメータ設定については、担当者にお問い合わせください）。

データ仕様の詳細に関しては下記ホームページをご覧ください：
[人の流れプロジェクト](https://pflow.csis.u-tokyo.ac.jp/data-service/pseudo-pflow/)

本データは、擬似人流・活動データによる提供する活動内容をもとに、個々の人の1日中のトリップデータの貸与となります。個々のトリップに対して個人ID、出発時間、出発位置（経度緯度）、目的地位置（経度緯度）、交通手段、移動目的などの属性が付与される。
データ仕様の詳細に関しては下記ホームページをご覧下さい
［ 人の流れプロジェクト：https://pflow.csis.u-tokyo.ac.jp/data-service/pflow-data-2/ ］

データ一覧 / Data list

ID
022213202213
データ名
Data Name
Tokyo
Tokyo
ID
022213202202
データ名
擬似人流・トリップデータ2.0　東京都

実施中プロジェクト / Active projects

木造住宅密集地域の魅力分析に関する研究

Attractiveness Analysis of Densely Built-up Wooden Residential Areas

人流データ分析による都市環境の変遷に伴う人間行動変容の解明

Human Behavior Change Associated with Changes in Urban Environments based on the Human Flow Data Analysis

移動履歴データに基づく地域分類手法の開発

Region classification based on trajectory data

Infectious disease modelling informed by spatial and social settings data

NONE

子育て世帯の居住動向と生活行動の解明

Residential trends and lifestyle behaviors of child-rearing households

駅周辺地域における災害時の安全確保に着目した空間特性分析

Analysis of spatial characteristic focus on emergency safety measures around the train station

治安の評価と予測の適正化に関する研究

Study on proper evaluation and prediction of public safety

疑似人流データを用いた人々の移動パターンと地域の役割の分析

Analysis of people movement patterns and regional roles using pseudo human flow data

グルメレビューサイトの都市分析への応用の試み

trial of application of gourmet review site to city analysis

外部性をもたらす住宅の経済分析

Empirical analysis on housing with external diseconomies

社会的隔離の緩和における公共交通機関の役割

Role of public transit in mitigating social segregation

新たな防犯活動としての 「ながら見守り」の実態と評価

Actual situation and evaluation of "NAGARA watching" as a new crime prevention activity

若年層におけるサイバー・フィジカル空間のソーシャルサポートを規定する近隣環境要因の探索

Exploring Neighborhood Environmental Factors Determining Social Support in Cyber and Physical Space among Young Adults

女性の夜間動線の時空間分布と防犯性評価

Spatio-temporal distribution of women's night flow lines and evaluation from the perspective of crime prevention

人流データを用いた少子化対策研究

Research on Countermeasures for Declining Birthrates Using Human Flow Data

近隣地域への観光プロセス分析

The Analysis of the Tourism Process to the Neighborhood

世代ごとの居住地選択における家族の地理的広がり

Distribution of the family's choice of residence area

パーソントリップ調査データがないエリアにおける行動推定

Estimating behavior in areas without person-trip survey data

地域住民の寛容性を構成する要素とその醸成要因に関する研究

A study of the community residents’ receptivity to newcomers and the factors of receptivity

人の流れに着目したイベント発生時の行動変容

Behavioral change at the time of an event focusing on people flow

東海道新幹線沿線駅の魅力分析：データを活用した属性別需要の考察

Exploring Station Attractiveness Along the Tokaido Shinkansen: Analyzing Demographic-Specific Demand

属性と生活行動様式の関連に関する研究

The Study on the Relationship between Attributes and Lifestyle Behavior Patterns

持続可能なまちづくりのための地域共創型リビングラボでの行動変容研究

Behavioral change research at a community co-creation living lab for sustainable urban development

新宿駅における移動利便性の現状とその向上に資する施策に関する研究　〜健常者・身障者の視点に注目して〜

The Research about the Degree of Convenience When Moving in and around Shinjuku Station and How to Increase it ~From the perspective of Healthy Person and Handicapped Person~

大多喜町の景観形成地区を対象とした建造物等の修景状況に基づく歴史的町並み景観の評価

Assessment of the historic townscape based on the state of repair of buildings and other landscaping in the Otaki townscape formation area

高齢化と固定資産税のありかた

Population aging and property taxes

グリーン・ジェントリフィケーションによる緑地資源の公平性および住民の行動への影響 ：東南アジア大都市に着目して

Effect of Green Gentrification on the Green Space Equality and Resident Behavior: Focus on the Major Cities of Southeast Asia

完了プロジェクト / Completed projects

団地再生に着目した歩行者道路ネットワークに関する研究

A study on pedestrian street network focusing on housing complex regeneration

都市の物的環境と歩行行動の関係

The relation between cities building environment and walking behaviour

地方都市と都市部の生活利便性の比較-移動時間と生活利便施設の立地に着目して-

An Analysis of Convenience in Private Activities of Local City and Urban City -Focusing on Travel Time and Distribution of Convenient Facilities-

歩行者のトリップ距離分布を考慮した歩行者ネットワークの評価

Evaluation of pedestrian network considering pedestrian trip distribution

配列アライメント手法による大規模移動データの類型化手法についての研究

A Study on Typology Method of People Flow Big Data by Using Sequence Alignment Method

ビッグデータ分析による東京都の歩行者のモビリティ利便性測定

Measuring Mobility Convenience for Pedestrians in Tokyo through Big Data Analysis